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近期全球領先的租賃立體停車設備行業的發展不僅牽涉到交通管理、城市規劃，更涉及到收費政策和停車立法。為了能夠更好的了解用戶對租賃立體停車設備的需求解決用戶的問題，在溝通中解決他們對租賃立體停車設備的疑惑，下面詳細的將大家關心的租賃立體停車設備問題進行總結與大家分享。
1、立體車庫建成后產權問題
租賃立體停車設備從前期建設申報到中期車位租售再到后期管理使用，嚴重阻礙了機械租賃立體停車的發展和普及，并導致開發企業、投資人、融資人、管理者、消費者、業主等多方主體的集體困惑。不難看出，產權問題已經成為租賃立體停車設備屬性之爭的焦點。
2、立體車庫能解決停車問題
政府非常重視城市停車問題，紛紛出臺各種政策，但收效甚微。這些租賃立體停車設備的政策和措施不是產業化、市場化思維，僅僅是政府工程、政績工程，不能有效地吸引社會資本參與到公共停車場建設中來，所以大力發展停車產業，才能有效解決城市停車。
3、立體車庫停車體驗
行業在不斷進步，租賃立體停車設備產品也在不斷完善和改進，未來機械式租賃立體停車設備的發展將有六大趨勢：停車專業化，規模中型化，操作現代化，運轉高速化，監控系統化，多功能一體化。
租賃立體停車設備提升投資回報率吸引社會資本進入，整個停車產業需要解決投、融資問題。事實上，租賃立體停車設備投資回報率低正引起關注。扶持政策包括提供財政補助和稅收優惠、停車費自主定價、可設置廣告位等，這樣既降低投資成本，又增加投資者收入來源，這樣專業放心的租賃立體停車設備才能做成精品工程。
PSH5-D1負一正四地坑式五層升降橫移機械車庫頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移，地坑層載車板直接升降。通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任何動作，可直接出車。多重安全保護裝置，友好中文液晶人機界面，在建造地面車庫時
PSH3-D1負一正二地坑三層升降橫移自動車庫分為上、中、下三層，其中地上兩層，地下一層，為負一正二布局（可多列）。中層設一空位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平，可直接存取車輛；存取上、下層車輛時，該車位對應的中層車位橫移至交換車位，該車位上、下形成一個升降通道，使該車位實現上下存
PJS3-D2三層地坑式簡易升降立體車庫多用于住宅小區、企事業單位、地下室等。該類停車設備可充分利用地下室空間場所，在面積一定時將增加三倍以上的停車位。對有限的停車空間，可倍數停放車輛，可節省大量空間，可根據用戶要求合理布置列數，實現3層，多車位設計。將停車位分為上、中、下三層一個垂直升降體，借助升降機構或俯仰機構使汽車
PSH多層升降橫移立體停車設備占地面積少，空間利用率高，可根據客戶要求合理布置層數和列數，以滿足客戶的需求；可根據客戶要求設計為全包裝式，半包裝式，簡易包裝式及無包裝式等包裝形式；設備造價低、維保費用低；運行平穩，噪音低，運行速度快，存取時間短；多路安全保護，設有防墜落、防碰撞、防過載等一系列安全保護裝置。設備分為多層多列布置，
